12月18日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司大灣區(qū)研發(fā)院揭牌儀式在深圳國(guó)資國(guó)企產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心舉行。
據(jù)悉,本次揭牌的中國(guó)一汽大灣區(qū)研發(fā)院將聚焦新能源和智能汽車領(lǐng)域前瞻技術(shù)、先進(jìn)材料、功率電子、芯片與車路協(xié)同示范五大方向,全力推進(jìn)全固態(tài)激光雷達(dá)、平面柵碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體與先進(jìn)陶瓷材料國(guó)產(chǎn)替代等項(xiàng)目。
目前,SiC功率器件正在加速上車,被廣泛應(yīng)用于新能源汽車的功率控制單元(PCU)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)逆變器(Inverter)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、車載充電系統(tǒng)(OBC)以及非車載充電樁等方面。
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一汽公司也正在加大SiC功率器件研發(fā)和使用力度。今年8月底,一汽紅旗發(fā)文稱,公司與國(guó)內(nèi)SiC芯片企業(yè)聯(lián)合開發(fā)的750V HPD全國(guó)產(chǎn)框架灌封式SiC功率模塊A樣件試制完成,將用于紅旗首款電驅(qū),已經(jīng)搭載于紅旗E009車型的逆變器A樣機(jī)開展測(cè)試。
另據(jù)了解,紅旗還完成全國(guó)產(chǎn)電驅(qū)用1200V塑封2in1 SiC功率模塊A樣件,并與中電科55所聯(lián)合開發(fā)了一汽首款750V、1200V SiC功率芯片。
在大力推動(dòng)SiC功率器件研發(fā)的同時(shí),紅旗已推出應(yīng)用SiC功率模塊的車型。今年4月,一汽紅旗全新電動(dòng)中大型SUV紅旗E202亮相2023上海車展,紅旗E202基于800V SiC快充平臺(tái)的“旗幟”超級(jí)架構(gòu),只需5分鐘充電即可續(xù)航300km。
SiC被普遍認(rèn)為是能支撐新能源汽車800V高壓平臺(tái)量產(chǎn)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù),受到眾多新能源車企追捧。除紅旗外,比亞迪、理想、蔚來、小鵬等眾多車企紛紛官宣其SiC 800V平臺(tái)車型。
在SiC功率半導(dǎo)體加速上車趨勢(shì)下,一汽大灣區(qū)研發(fā)院推進(jìn)SiC功率半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)替代,有助于推動(dòng)國(guó)內(nèi)SiC功率器件產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展,加快相關(guān)產(chǎn)品在國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌中大規(guī)模推廣應(yīng)用。(集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理)
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